Clever Recruiting to duńska agencja rekrutacyjna, która szuka kierowców dla pracodawców w Danii. Twoje polskie prawo jazdy i kod 95 są tam ważne, więc niczego nie wymieniasz i nie zdajesz od nowa. Przed wyjazdem wiesz, czego wymaga konkretna praca.
Na ciężarówkę nie potrzebujesz niczego ponad to, co już masz. Na busie 2,5–3,5 t Dania ma jednak własny certyfikat, a do taxi trzeba udokumentować duński. Lepiej dowiedzieć się o tym przed wyjazdem niż przy pierwszej kontroli.
Każdy rodzaj pracy ma tu osobną stronę z wymaganiami, dokumentami i odpowiedziami na częste pytania.
Dystrybucja w regionie, z powrotem do domu po zmianie, albo dłuższe trasy po Danii i za granicę. Potrzebujesz kat. C lub C+E, świadectwa kwalifikacji zawodowej (kod 95) i karty kierowcy. Polskie dokumenty są ważne.
Rozwóz paczek i towarów busem na zwykłym prawie jazdy kat. B. Jest jedna duńska zasada: przy cudzym towarze, busie 2,5–3,5 t i sztukach powyżej 11 kg potrzebujesz jeszcze certyfikatu kierowcy busa. Kurs trwa trzy dni.
Kursy po mieście, przewozy na lotnisko i klienci firmowi. Potrzebna jest duńska karta kierowcy taxi (chaufførkort), a do niej dwutygodniowy kurs i duński na poziomie Prøve i Dansk 2. Bez duńskiego ta droga jest zamknięta.
O to pyta niemal każdy kierowca przed wyjazdem: ile się zarabia, czy polskie papiery wystarczą i kto Cię ubezpiecza.
W Danii nie ma ustawowej płacy minimalnej. O pieniądzach decyduje układ zbiorowy (overenskomst) albo Twoja umowa. Najpewniejsze publiczne dane podaje Danmarks Statistik, duński urząd statystyczny.
| Zawód | Mediana, ze wszystkimi składnikami | Połowa kierowców mieści się między | Zarobki podstawowe, średnia |
|---|---|---|---|
| Kierowcy ciężarówek | 301,58 kr (≈ 40 €) | 276–343 kr | 245,35 kr |
| Kierowcy busów, samochodów osobowych i taxi | 250,29 kr (≈ 34 €) | 215–287 kr | 215,73 kr |
To nie jest stawka z umowy. Mediana obejmuje składkę emerytalną, wynagrodzenie urlopowe, nadgodziny i dodatki, podzielone przez godziny faktycznie przepracowane. Zarobki podstawowe nie zawierają składki emerytalnej ani nadgodzin. Stawka w umowie jest niższa od obu tych kwot.
To dane dla wszystkich kierowców w Danii, także tych z wieloletnim stażem, więc nowo zatrudnieni zwykle zaczynają niżej. Od każdej z tych kwot odchodzi jeszcze podatek. Przeczytaj cały poradnik o zarobkach kierowców.
Polskiego prawa jazdy nie musisz wymieniać, a świadectwo kwalifikacji zawodowej (kod 95) z Polski jest w Danii ważne. To, co dochodzi, zależy od pracy:
Zatrudnienie w duńskiej firmie to nie delegowanie, więc nie dotyczy Cię formularz A1. Ubezpieczenie masz tam, gdzie pracujesz, i nie możesz tego wybrać, bo składkę zdrowotną płaci się tylko w jednym państwie. Sprawdź, co to oznacza dla ubezpieczenia i emerytury.
Standardowy tydzień pracy w większości branż ma w Danii 37 godzin, a razem z nadgodzinami średnio nie więcej niż 48. Za każdy przepracowany miesiąc należy Ci się 2,08 dnia urlopu, czyli 25 dni w roku. Na ciężarówce dochodzą unijne limity jazdy i odpoczynku, opisane na stronie dla kierowców C+E.
Te sprawy są takie same dla kierowcy i dla każdego innego pracownika, więc opisaliśmy je osobno:
Płacą nam pracodawcy, nigdy Ty. Jeśli ktoś w naszym imieniu żąda od Ciebie pieniędzy, to nie my.
Wypełniasz formularz raz, a my dopasowujemy Cię do ofert w regionach, które wskażesz.
Prawo jazdy, kod 95, certyfikat na busa, karta kierowcy: mówimy, czego wymaga dana praca, zanim wydasz pieniądze na kurs albo bilet.
Zaświadczenie o rejestracji UE (registreringsbevis), numer CPR, karta podatkowa (skattekort), NemKonto: prowadzimy Cię przez to wszystko we właściwej kolejności.
Kierowca Dania to strona Clever Recruiting, duńskiej agencji rekrutacyjnej (CR Recruiting Group ApS, CVR 46664426, Roskilde). Szukamy kierowców dla pracodawców w Danii. Czytamy każde zgłoszenie i mówimy wprost, czego wymaga dana praca, także wtedy, gdy czegoś Ci brakuje. Każda oferta jest otwarta dla wszystkich, bez względu na płeć, wiek i pochodzenie.
Dwie minuty: prawo jazdy, regiony Danii i termin, od którego możesz zacząć. Dołączasz CV, najlepiej ze zdjęciem.
Rozmawiamy o trasach, grafiku i stawce i sprawdzamy, jakich dokumentów Ci jeszcze brakuje.
Jeśli oferta do Ciebie pasuje, umawiamy rozmowę i pomagamy przygotować dokumenty.
Stawkę i grafik znasz, zanim cokolwiek podpiszesz. Termin startu ustalasz z pracodawcą.
Zelandia z Kopenhagą, Fionia, Jutlandia: w formularzu zaznaczasz regiony Danii, w których możesz pracować, a my szukamy ofert właśnie tam.
Twojego miasta nie ma na liście? Wyślij zgłoszenie mimo to i zaznacz region.
Dwie minuty na zgłoszenie, odpowiedź w ciągu 24 godzin i jasna lista tego, czego jeszcze potrzebujesz.
Wypełniasz raz formularz na tej stronie, co zajmuje około dwóch minut. Czytamy każde zgłoszenie i odpowiadamy w ciągu 24 godzin, a jeśli mamy ofertę pasującą do Twojego prawa jazdy i regionu, umawiamy rozmowę z pracodawcą.
Tak. Prawo jazdy wydane w Polsce obowiązuje w Danii przez okres ważności w nim podany i nie trzeba go wymieniać, nawet jeśli zamieszkasz w Danii na stałe. Ważny jest też polski kod 95. Do taxi potrzebujesz dodatkowo duńskiej karty kierowcy taxi (chaufførkort).
Nie. Obywatele Polski, jak wszyscy obywatele UE, pracują w Danii bez pozwolenia na pracę. Jeśli zostajesz dłużej niż trzy miesiące, potrzebujesz zaświadczenia o rejestracji UE (registreringsbevis), a potem numeru CPR.
Według Danmarks Statistik mediana zarobków kierowców ciężarówek w sektorze prywatnym wyniosła w 2025 roku 301,58 kr (około 40 euro) za przepracowaną godzinę. Ta kwota obejmuje składkę emerytalną, wynagrodzenie urlopowe, nadgodziny i dodatki, podzielone przez faktycznie przepracowane godziny. Stawka w umowie jest niższa, nowo zatrudnieni zwykle zaczynają niżej, a od tej kwoty odchodzi jeszcze podatek.
Duński często nie jest wymagany, angielski zwykle tak, a niektóre prace wymagają duńskiego. Taxi to wyjątek zapisany w przepisach: do kursu trzeba udokumentować duński na poziomie Prøve i Dansk 2. Wymagania językowe dla konkretnej pracy poznasz przed podpisaniem umowy.
Zakwaterowanie zależy od pracodawcy, więc niczego tu nie obiecujemy. Jeśli pracodawca oferuje mieszkanie, poproś o czynsz, kaucję i ewentualne potrącenia na piśmie, w umowie, zanim wyjedziesz.
Tak. Zgłoszenie wysyłasz z domu, a termin rozpoczęcia pracy ustalasz potem z pracodawcą.
Nie. Zgłoszenie jest dla kandydatów bezpłatne, bo za rekrutację płacą nam pracodawcy, nigdy Ty.
Na razie rozmawiamy z kandydatami po angielsku. Formularz wypełnisz po polsku, ale dalszy kontakt z nami odbywa się po angielsku.
Wypełniasz formularz raz. Szukamy pracodawców, którzy do Ciebie pasują, i prowadzimy Cię krok po kroku.
